Tekno Event 2010

Op zaterdag 22 mei j.l. werd in De Lier voor de 5e keer de Tekno Event Truckshow gehouden, Tekno is de fabrikant van modelautootjes.

1 

Natuurlijk moest ik daar even wat plaatjes schieten, maar dat viel nog niet mee, want het was één en al bling, bling. de meeste trucks waren voorzien van prachtige afbeeldingen.

2 

3 

En het “Michelin mannetje” kon natuurlijk ook niet ontbreken.

4 

Er waren 101 trucks uit diverse landen, waaronder Ierland,Engeland en Schotland.

5 

6 

7 

Op de grond zag het er zo uit……

8 

Maar je kon ook in een bakje 45 meter omhoog……

9 

Dat zag ik even niet zitten, maar mijn schoonzoon, ging dit onverschrokken als hij is, wél doen, dus heb ik hem de camera in zijn handen gedrukt, want zo’n overzicht plaatje is natuurlijk wel leuk….bedankt Fred!

10 

Er stond ook nog een oude brandweerwagen, maar die was helemaal ingebouwd, dus een totaal opname zat er niet in.

11

12

Je kon er echt wel aardige plaatjes schieten.

13

Hoezo, Bling, Bling!!!

14

Klaprozen en meer.

De Klaproos is weer nadrukkelijk aanwezig in weilanden en bermen, eigenlijk zie je ze overal. Persoonlijk vind ik het één van de mooiste bloemen, en kan het dan ook niet laten om er elk jaar weer foto’s van te maken. Je moet dan wel een dag afwachten met weinig of geen wind, maar ja,….hoe vaak komt dat voor in ons landje?

416 (5 of 11)kopie

Bij deze opname heb ik bewust de klaprozen onscherp gehouden,om de aandacht naar de Paarden te trekken.
433 (1 of 4)kopie

416 (6 of 11)kopie

Soms zie thuis pas dat er iets op de foto staat, wat je niet was opgevallen, zoals dit lieveheersbeestje op het margrietje.
k

wv000 (6)kopie

Onderweg kom je natuurlijk nog meer mooie dingen in de natuur tegen.
415 (5 of 6)

374-2

416 (4 of 11)kopie

416 (3 of 11)kopie

416 (7 of 11)kopie

415 (2 of 6)kopie

417 (6 of 7)

Dag van de zeesleepvaart 2

Een paar dagen geleden heb ik verslag gedaan van mijn bezoek aan de “Dag van de zeesleepvaart” die hier in Maassluis is gehouden. Mocht je het hebben gemist door de veranderingen op spaces, dan is hier een  LINK  naar dat item. Uiteraard had ik nog meer foto’s gemaakt, hierbij nog even een aantal.

De belangstelling was niet overweldigend, maar het was dan ook nog vroeg.
428 (4 of 10)

Voor de veiligheid was ook gezorgd.
427 (3 of 10)kopie

Even een pirouette.
426 (9 of 13)

Van onderaf bekeken is zo’n schip toch wel groot hoor.
428 (1 of 10)kopie

De baggermolen was ook volop in actie.
429 (4 of 10)

Nog maar even een blusboot, ik vind het een prachtig gezicht.
426 (5 of 13)kopie

Nu nog even wat scheepsonderdelen.
429 (5 of 10)kopie 

428 (10 of 10)kopie 

429 (6 of 10)kopie 

425 (2 of 3)

Dag van de zeesleepvaart.

Afgelopen zaterdag werd in de buitenhaven van Maassluis, en op de Waterweg, de dag van de zeesleepvaart gehouden. Om daar wat foto’s van te maken, moest ik er ‘s-morgens naartoe, want in de middag staat de zon recht tegenover de haven, en kan je het wel vergeten om van schepen op de Waterweg een beetje fatsoenlijke opname te maken.

Bij aankomst in de buitenhaven, eerst maar even een totaal overzicht van de deelnemende schepen maken.
1 

Het normale scheepsverkeer op de Waterweg ging gewoon door, dus was het een drukte van belang.
2 

De “Furie” lag al onder stoom.
3 

Op deze oude stoomzeesleper, die gebruikt is in de tv serie “Hollands glorie” kon men meevaren.
4 

En natuurlijk werd een demonstratie gegeven met sleepboten.
5 

6 

Echt spectaculair was de show die schepen voorzien van waterkanonnen gaven, die ingezet kunnen worden als blusboot.
7 

8 

Schepen van “Port of Rotterdam” verleenden ook hun medewerking.
9

Bedankt mannen!
10

Rolls Royce

Toen wij 14 geleden door Den Haag reden op weg naar de "Japanse tuin", zagen we opeens een grote vrachtwagen waaruit een paar Oldtimers kwamen rollen, en dat was een buitenkansje om die te kunnen fotograferen. Eén stond al buiten, en dat bleek een Rolls Royce uit 1910 te zijn.

40/50-HP SILVER GHOST CROALL & CROALL SHOOTING BRAKE
1

Deze auto was aangekocht door Auto museum Louwman in Wassenaar, voor het luttele bedrag van 3,5 miljoen euro.
3

Deze indrukwekkende Silver Ghost is waarschijnlijk, op drie na, het oudste exemplaar met het oorspronkelijke koetswerk. De auto is gebouwd in opdracht van een rijke landeigenaar in Schotland, John Charles Montagu-Douglas-Scott. Hij bezat een aantal landgoederen in zowel Schotland als Engeland en was een bekend jager. Een meer toepasselijke auto is dus nauwelijks te bedenken. De Rolls-Royce is voorzien van dubbele geweerkasten boven de achterspatborden en een groot rek op het dak om het wild te vervoeren. Het gedeeltelijk glazen dak kan worden verwijderd om de auto te kunnen gebruiken voor de drijvers. Mascottes waren destijds optioneel. De Hertog koos als passend symbool een hertenkop.
2 

De wereldberoemde ‘Spirit of Ecstasy’ mascotte werd pas in 1911 geïntroduceerd. De houten carrosserie is gemaakt door de Schotse hofleverancier van motoren en koetswerken, Croall & Croall in Kelso, gespecialiseerd in de opbouw van de duurste merken.De zescilinder Rolls-Royce 40/50 pk is geïntroduceerd op de Londense autotentoonstelling in 1906. Het twaalfde exemplaar in de serie, voorzien van verzilverde accessoires en een fraaie in aluminiumkleur gelakte ‘Roi des Belges’-carrosserie, werd bekend als de ‘Silver Ghost’. Deze ‘Silver Ghost’ nam in het voorjaar van 1907 deel aan “de langste officieel erkende betrouwbaarheidsrit”, georganiseerd door de ‘Royal Automobile Club’, over een afstand van 24.000 kilometer.
5 

De auto presteerde buitengewoon goed en maakte de bewering dat Rolls-Royce “de beste auto ter wereld” bouwde, volledig waar. Ter ere van deze prestatie werden alle exemplaren van het type 40/50 pk aangeduid als ‘Silver Ghost’.
4

De tweede auto die naar buiten kwam, was de:

Rolls-Royce Phantom 1 Barker Torpedo Tourer 1926. Door zijn koetswerk van gepolijst aluminium, ook bekend als "The Silver Phantom of Hyderabad".
6

9

7

8

10

Informatiebron: Automuseum Louwman, foto’s: Edward McDunn.

Spinselmotrups en meer.

De Spinselmotrups is weer in grote getale aanwezig in bomen en struiken, waarvan sommige totaal zijn ingekapseld. De rupsjes spinnen een net om zich te beschermen tegen vogels.

1 

Deze rupsensoort lijkt een beetje op de eikenprocessierups, maar is onschadelijk voor mens, dier en boom. De spinselmotrups verdwijnt vanzelf binnen een paar weken en hoeft dus niet bestreden te worden zoals de schadelijke eikenprocessierups. Die laatste soort komt overigens voor van eind juni tot eind september in de toppen van voornamelijk zomereiken.

Nog meer Spinselmotrupsjes.
2

3 

Er zullen ongetwijfeld Dames zijn, die dit toch wel een beetje eng vinden, daarom hier nog wat andere foto’s om het goed te maken.

Wilde Akelei.
4

6

5

En nog wat andere mooie bloemetjes.
7

8

10

11

12

Op mijn balkon heb ik een nestkastje hangen, en daar vliegt een echtpaar Pimpelmees af en aan met lekkere hapjes voor hun kroost, ik ga er tenminste vanuit dat die er zijn, want anders zouden ze dat niet doen. Het is een leuk gezicht om naar te kijken, als Pa of Ma met zo’n overheerlijk rupsje komt aanvliegen, gaan ze niet meteen het nestkastje binnen, maar gaan eerst ergens zitten, zodat iedereen de vangst kan bewonderen. Als het applaus begint af te nemen, schieten ze het nestkastje in.

Pimpelmeesje

Potjes,potjes, en nog eens potjes.

Het Westland staat  bekend om zijn eindeloze rijen kassen, waarin groenten en vooral bloemen worden gekweekt. Maar soms worden er ook in de buitenlucht planten gekweekt, en niet zover bij mij vandaan is zo’n locatie. Al die rijen met bloempotten is een bijzonder gezicht, en daar heb ik een aantal foto’s van gemaakt.

1

Om deze planten niet te laten verdrogen, krijgen zij regelmatig extra water.
2

Er staan ook plantjes in rode potjes, zover het oog reikt.
3

4

5

6

7

Japanse tuin

Afgelopen vrijdag ben ik naar de Japanse tuin op het landgoed Clingendael in Den haag toegegaan, daar was ik in een grijs verleden al eens eerder geweest, maar door de opmerking van spacevriend René, herinnerde ik mij dat het daar toch wel mooi was.

Reeds in de 16de eeuw werd er geschreven over een boerderij die in de clinge (duinvallei) stond waar zich nu Clingendael bevindt. In 1591 kocht Philips Doublet de landerijen. Philips Doublet III brak de boerderij af, bouwde er een landhuis en legde onder invloed van de Franse classicistische tuinarchitectuur een tuin in barokstijl aan met veel buxushagen en symmetrische patronen. Het huis werd een centrum van kunst en cultuur. Zijn vrouw Suzanna en zijn schoonvader Constantijn Huygens speelden daarbij een belangrijke rol.

In 1804 kwam het landgoed in handen van baron van Brienen. In 1839 werd aan Clingendael het naastgelegen landgoed Oosterbeek toegevoegd, slechts door een gracht gescheiden. Marguérite M. barones van Brienen, bijgenaamd Freule Daisy, (Den Haag 1871 – aldaar 1939) woonde er tot haar overlijden in 1939.

Het werd in de oorlog bewoond door rijkscommissaris Arthur Seyss-Inquart.

Na de oorlog kwamen baron en barones Michiels van Verduynen – Jochems er wonen. Voor de oorlog woonden ze op Landgoed Reigersbergen, dat in de oorlog werd verwoest. Uit het eerste huwelijk van de barones met Ernst Louis Leopold baron van Tuyll van Serooskerken (1875-1959) had ze een zoon Frederik Willem Walter, geboren op Landgoed Reigersbergen, die mee naar Clingendael verhuisde. Een jaar na het overlijden van baron Michiels werd het landgoed verkocht aan de Gemeente Den Haag. Tot haar overlijden in 1968 mochten de barones en haar zoon op Clingendael blijven wonen. Haar zoon ging daarna op Duindigt wonen, eigendom van de familie Jochems. (bron: Wikipedia)


1

2

De Japanse tuin.

Het beroemdste deel van de tuin is ongetwijfeld de Japanse tuin, die slechts zes weken per jaar van 9:00 – 20:00 uur voor het publiek wordt geopend, omdat hij zo kwetsbaar is. Freule Daisy reisde veel en nam uit Japan lantaarns, een watervat en enkele bruggetjes mee om hier een Japanse tuin aan te leggen. Het is nu de grootste Japanse tuin in Nederland met een oppervlakte van 6800 m². Sinds 2001 is de tuin een rijksmonument. In 2008 is het paviljoen opgeknapt. De schuifpanelen, de ‘shojis’, waren in de oorlog verloren gegaan en zijn nu in Japan bijgemaakt. Ook is het rieten dak opgeknapt en zijn de twee bruggetjes vervangen door de zgn.. aardbrug of ‘dobashi’. Tuinarchitect Saburō Sone is door de gemeente uitgenodigd om te snoeien.

De hoofdingang.
3

Een zee van bloemen.
4

Het beroemde rode brugje.
5

Even van dichtbij bekijken.
6

Het is één en al kleur.
7

9

8

Een moment van innerlijke rust.
10

Je moet de voetjes ook even rust gunnen.
12

De Japanse tuin is een geliefde plek voor het maken van een bruidsreportage, niets is deze fotograaf te veel.
11

Een bijzondere naaldboom.
13

De fotograaf hield het voor gezien, geen probleem hoor,…..ik maak de klus wel even af.
14

Een doorkijkje.
15

Nóg een bijzonder boompje.
16

EINDE.